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中国的汽车市场起步较晚，与欧美发达国家“人手一车”的情况不同，大部分国内家庭只有一部汽车，这就导致国人对车内空间有更大的需求；另一方面，中国经济发展并不均衡，城乡结合处多，路况较复杂。因此，具有良好通过性，乘坐舒适且空间宽裕的城市SUV自然成为了市场的宠儿。作为经典的合资车型，东风本田CR-V一直是国人心中城市SUV的代表之一，并由它衍生出了一系列车型。
4月12日，在杭州的Honda R-V家族之夜上，东风本田公布了全新车型HR-V，新车是定位介于XR-V与CR-V之间的紧凑级SUV，也是广汽本田ZR-V致在的姐妹车型；包含了1.5T燃油与2.0L混动共计7个版本，售价15.99万-22.89万元。
车身尺寸上，HR-V的长宽高分别为4569*1840*1611mm，轴距2655mm 。 在同级别属于中等水平，日常使用不会有明显的短板，毕竟该车设计初衷就是一款填补细分市场的产品；若追求更大的空间，东风本田还有CR-V和UR-V可供选择。
外观上，HR-V与ZR-V致在相似但不相同，前者的气质更加年轻和运动化。新车的前脸使用了更大面积的倒梯形进气格栅，内部设计有LED灯带，与日行灯连为一体；前包围两侧增加了进风口装饰。此外，混动版车型还在车标内部融入了蓝色元素以区分燃油车型。车身侧面，新车的外后视镜、车窗轮廓、侧裙、下护板轮眉以及轮圈均使用亮黑色处理，车尾采用贯穿式尾灯组与双边两出排气，均为当下流行的设计。
HR-V虽然外观新颖，但内饰仍然延续了家族式的风格。新车配备三辐式方向盘，采用10.2英寸液晶仪表盘+10.1英寸悬浮式中控屏；中控台有着长条型的网状饰板，连接所有空调出风口；车内还采用了大量软性的包裹，并保留了机械挡把。这套内饰在本田的很多车型上都有使用，目前市场接受度也较高。
ZR-V 致在最低售价：13.99万起最高降价：2.00万图片参数配置询底价懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车15.98万起 | 3辆动力与底盘方面，HR-V的1.5T版本使用240 TURBO发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，匹配CVT变速箱；2.0L混动版本搭载了本田最新的e:HEV强电智混技术，发动机最大功率105kW、最大扭矩182N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，匹配E-CVT变速箱。新车全系采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合。
得益于技术更新，HR-V相比姐妹车型在智能化配置上有所提升，除低配车型外都配备了L2级别的辅助驾驶，并搭载Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助，支持语音识别控制、电子支付、远程控制以及车家互联等功能。
东风本田成立的二十年来，以经典车型CR-V为核心的R-V家族不断壮大，一直活跃在SUV市场前沿。随着新能源的崛起，汽车行业的消费选择也更加多元化，作为东风本田首款搭载e:HEV混动技术的车型，HR-V的上市或将成为R-V家族新的起点。
